震天响 发表于 2017-2-22 09:53:40

福田式出行”剧透!1小时生活圈、中心区自行车专用道

近日深圳市交通运输委员会正式发布了《深圳市综合交通“十三五”规划》(以下简称“《规划》”)
住在深圳的小伙伴们又要让人羡慕了,飞机、公路、地铁海陆空铁立体交通全面发力!

《规划》显示,“十三五”期间,深圳将努力建成更具辐射力的国际性综合交通枢纽城市,统筹构建空中、地面、地下以及海面、海底等立体交通体系。预计到2020年,深圳机场国际航线将达到48条,加快第三跑道和T4航站楼建设,启动东部第二机场前期研究;建设深圳至茂名、赣州等对外铁路通道,形成“四主五辅”的铁路客运车站;另外,还要新建1000公里自行车专用道。
辣么咱们的福粉要问了,wuli福田在这份《规划》中有哪些亮点呢?敲黑板~
亮点抢鲜看
1        广深港高铁福田与香港高速铁路互通

“十三五”期间,深圳将积极打造国家铁路枢纽城市,形成“东西贯通、南北终到、互联互通”的铁路布局。
在铁路客运站建设方面,一方面扩容深圳坪山站,改造提升西丽站、平湖站、深圳东站、光明城站枢纽功能;另一方面在机场规划建设空港高铁站,形成全市“四主五辅”铁路枢纽体系。“四主”包括深圳北、深圳、深圳坪山、空港高铁,“五辅”包括深圳东、福田、平湖、西丽、光明城。这样,深圳未来就会有9个火车站啦!
在对外铁路规划建设方面,协调推进广深港高铁福田站以南段建设,实现深圳与香港高速铁路互通;加快赣深客运专线建设,推动深茂铁路深圳至江门段规划建设;开展深茂铁路东延至坪山站、深圳至汕尾、深圳至肇庆、深圳至长三角的高速铁路新通道规划。
2        公交走廊建设

轨道交通方面,深圳力争在“十三五”末期建成以轨道交通为主体、多元公交为辅助、适度竞争的一体化公交客运体系。2020年全市高峰期间机动化公交分担率提高到65%,其中轨道交通占公交出行比例不低于50%,高峰期轨道交通占公交出行比例不低于70%。
公交专用网方面,推进彩田路-民治大道、留仙大道、笋岗路等公交走廊建设,加快月亮湾、民治、布吉等26处立体公交综合车场建设,满足新能源公交车辆更新需求。
3        1小时城市生活圈

“十三五”期间,深圳将建设高效通达的区域内部交通网络,至2020年基本实现1小时通达粤港澳湾区城市中心城区和深港中心城区半小时互达。
在深莞惠都市圈一体化建设方面,加快穗莞深城际铁路洪梅至深圳机场段建设并通车运营,开展前海至东莞中心城区以及深惠城际铁路延长至前海的前期研究;与东莞惠州协调城市轨道交通建设,协调深圳11号线与东莞3号线、深圳6号线支线与东莞1号线、深圳20号线与东莞2号线、深圳10号线延长到东莞凤岗、深圳13号线与东莞3号线、深圳14号线延长到惠州南站。
4        立体步行连廊

以延伸慢行交通网络为重点,突出营造街道的艺术和文化氛围,营造低碳、安全、注重体验的出行环境,包括构建5公里“微笑生活圈”,即争取让市民1公里之内出行可便捷步行到达,5公里出行可便捷骑自行车到达。
未来5年,深圳将成为一座立体步行城市,不仅将打造福田CBD、华强北等高密度片区的地下步行系统,还将在广深铁路上盖平台,罗湖金三角、梅林-福田中心两片区建立体步行连廊,建设6个CBD区域连廊系统。完成20座天桥(地道)建设。
5        步行街建设

对于步行街的建设,《规划》也有明确规定,推进福田中心区、华侨城地区、大学城地区、笋岗清水河地区(结合旧改)等28个片区打造慢行交通示范区,打造华强北、南山商业中心区、东门等3处精品步行商业区,在水围、碧波、大剧院、莲花北、科技园、海岸城、大学城等7个地区的街道试点特色步行街区建设。完善莲花山、笔架山等3个大型公园慢行系统,完善北大医院、儿童医院等12座医院周边慢行系统。
6        新建自行车专用道

推进福田中心区、蛇口-前海、深圳湾-后海、科技园南等片区的自行车专用通道试点建设。到2020年,全市建成约1000公里自行车专用道。整合全市现有公共自行车租赁系统,优化刷卡方式、服务标准及收费标准,进一步规范停放管理,2020年末全市规模达到4万辆。
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