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农村公交司机,为何不喜欢老人坐他们的车?

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发表于 2017-3-15 10:48:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

人都会老。本文对公交司机与农村老人,都没什么偏见,只是陈述事实。


家乡公路修好了。名为外环。小地方,实际整个转一圈,也就五六十公里。


开行了几路公交车,有个优惠政策。


什么政策呢?


也是很多人都知道的。老人坐车凭优待证可不买票。


至于是六十岁还是六十五岁能办证,不是很清楚,只知道,农村很多老人,都办了证。


大家都知道,如今的人,正常情况下,寿命都比较长了,像我们这农村,八十来以上的不少。七十岁以上的,更是一大批。六十几岁的,都不好意思自称老人家。


现在有了公交车,还不要钱,老人们没事就喜欢“组团”到县里逛逛。


问题来了,公交司机不愿意了。


为何?


推测原因有几点。


其一是关于钱的。


虽然不知道司机们的薪资组成方式,但从他们不喜欢老人坐车,大概是基本工资加上绩效。


绩效则是每天票箱里钱的多寡。


你想啊,本来农村坐车公交的就少,年轻点的自己开车,中年的骑摩托,坐车的,小多半都是老人,来来回回做了很多无用功。人没少拉,钱去就那点,他们怎能没意见呢?


其二是关于人的。


我们知道,老人们身体机能下降,走得慢,上车花掉一些时间,下车又花掉一些时间。司机都赶时间呢,然不给老人上完车、坐好,也不敢开,轻轻一个起步,说不定哪个老人就摔跤了——负得责起么?


第三是座位。


人少的时候还没所谓,人多的时候,老人上车,总要让个座吧?年轻人见了,一般会让座,但中老年,觉得自己也老啦,谁愿意让呢?司机免不了一遍遍放广播,甚至得怒吼几句。


第四点更让司机头痛。


农村老人年龄虽大了,但权利意识还是有的。当他们觉得司机不称意的时候,拿起手机就投诉。前玻璃顶上贴着投诉电话呢……当然,更多时候是威胁要投诉……反正就是搞得大家心情都不爽。


由上可知,农村公交司机,是很难做的。钱少还要受气。想着自己服务业,努力提高素质吧,可人都有点脾气,哪能时时都像绵羊一般温顺呢?


不过,这矛盾据说已提上了议事日程,村里在传着,说给每个老人发四百块,让他们买票;也有人说,是给卡里充四百……超出了要打票,没用完也不能提现……


不管哪样,其实大家都难,还是心胸宽阔,互相体谅一点为好。


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参与人数 2口碑 +20 收起 理由
MBA奶爸 + 10 给老人发钱的办法好!公变私就会节约了.
在深圳爱成都 + 10 政府应专设老人免费专车每五分钟一班!.

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发表于 2017-3-15 15:19:11 | 显示全部楼层
这不是农村才有的现象,我老家一个四线城市跟上述情况一样。
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发表于 2017-3-16 08:38:49 | 显示全部楼层
        给老人发钱的办法好!公变私就会节约了.
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发表于 2017-3-16 08:50:08 | 显示全部楼层
有一天
政府开设老人免费专车就好了
每五分钟一班
50岁以上
一律享受!

50岁以下
若混入车内
每人次收取100元人民币车费
防止坏蛋捣鬼!
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发表于 2017-3-16 10:22:06 | 显示全部楼层
MBA奶爸 发表于 2017-3-16 08:38
给老人发钱的办法好!公变私就会节约了.

给老人发钱
老人就不会去乘车了!

最形之有效的方法是发  月票
凭月票及身份证实名上车
防止坏蛋冒用
当月有效
过期作废
遗失不补。。。。。。。。。。。。。

月票采用制币工艺
加防仿塑片热印
添加二维码和使用者个人信息。。。。。。。。。。
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