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道路画线不合理也是造成拥堵的原因之一

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发表于 2017-5-20 09:28:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

有些本来不拥堵的道路,就因为画线的不合理结果变得拥堵了。


比如龙珠大道桃源村东路段,原本公交车走辅道(相当于公交专用了),东行基本可以保证2条车道通行,一直比较顺畅。结果前几个月把一条车道画为公交车道后,上下班高峰时段公交车道不能占用,导致就剩一条车道通行结果变得拥堵(公交车还是走辅道,因为车站在辅道里面)。其实这些线画早了,完全可以等龙珠大道因地铁开通重新调整公交站点之后再画线。


再比如玉龙路转南坪快速,本来的画线没问题也不拥堵。前段时间把虚线画为实线,须提前很远选定车道不允许临时变线转南坪西行,导致很多车压实线违法变道。好在最近又把实线磨掉换回虚线。


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拿我经常经过的路段说一下


下图是市民中心前的深南大道,车流量很大,主车道由东往西经过这里时,往往会遇到如图所示从市民中心停车场出来的车辆沿红色标线在短距离内横跨几个车道进入掉头弯道,严重影响了在主车道快速行驶的车辆,非常危险!其实,交通管理部门完全可以在市民中心前的主辅道分隔花槽西端划一条长白实线,让市民中心出来的车辆前行至500米外的深南新洲立交掉头,毕竟距离不远。


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另一个例子是福中一路新洲路口,以前有很多沿福中一路西行至新洲路的车会在很短的距离内横跨几个车道进入新洲左转到红荔西路西行,严重干扰新洲南往北的车辆通行,前段时间有关部门在新洲路靠近福中一路的右侧第二车道画了白实线,使得要在新洲路左转往红荔西路的车提前进入新洲路,因此现在的交通状况好了很多,毕竟车辆在很短的距离内进行几个车道的变换对后方来车的影响是很大的,既危险也容易造成拥堵


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画实线没摄像头抓拍也没用。下图是龙华和平路,应该是4号线港铁办公楼,里面的私家车还有公司通勤班车都是压实线调头,每次都是直接横在路上!前边50米就是红路灯路口。


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许多路口的实线和导流线非常长,人为的制造事故和拥堵。


如罗芳立交桥路段,罗沙路西行有300米左右的实线.去沿河高架的两个人方向车流,会和出罗芳路的车流集中变道交叉,这里天天都会拥堵。东行方向以前没有拦杆和实线,可以充分利用路面,现在外面车道堵车,里面车道空空如也。


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建议负责划线的部门,要持续收集市民意见,不断优化规范。对于实线,要提前预告。福龙出关及布吉出关,有几次错过,被迫绕大弯。。继续添堵啊。

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