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即停即走的深圳湾口岸 缘何存在大量违停?

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发表于 2017-9-12 08:53:49 | 显示全部楼层 |阅读模式



即停即走区域成了停车场?

在今年1月,深圳交委对深圳圳湾口岸进行改造,将原有A、B两个停车场关闭,启用D停车场。其中B停车场还被设置为“社会车辆即停即走区”,方便市民上下车。可是这原本为了方便的措施现在被弄得很不方便。市民陈先生口中的停车场,就是“即停即走”区域。今天记者来到深圳湾口岸,看到这个区域的地面上明确写着“严禁停车”。可是就在前面,画有黄格子的地方,有四台小轿车停在那里,其中有两辆车是完全熄了火。



因周边施工

收费停车场改为即停即走区域

随后,记者沿着路边的栅栏走了一圈,发现这个区域是单行道,共有5条车道,呈S型。有些栅栏被堆放在路边,有些指示被破坏了。像第三车道,两边都停满了车,如果前面有人要下客,就会造成拥堵,这俨然和地上的“严禁停车”形成了鲜明的对比。凑巧有位先生将车开进“即停即走”区域,当记者问他是要停车,他有点犹豫。即停即走区域到底可不可以停车呢?记者没有碰到任何管理人员,但在原来A区停车场处,记者看到一名穿着绿色马甲,上面写着“南山交警”的男子。他告诉记者,停在“即停即走”区域不用担心被抄牌。



只允许车辆即停即走

长时间停车将面临处罚

如果“即停即走”区域变成了停车场,这样的改造有何意义?对此,有相关工作人员表示,车辆可以在该区域即停即走或者临时停放,但车辆长时间停放将面临处罚。记者也将遇到的临时停车难,停车区域管理不规范的问题反映给了交委有关部门,对方表示将会加大管理力度,尽快保证车辆做到即停即走。


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发表于 2017-9-12 23:55:28 | 显示全部楼层
这种场面要人性化
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