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车主注意了:车上有这个按钮千万别乱按!电池可能会报废

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发表于 2018-3-9 09:25:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

  现在很多人的爱车上

  都有一个“暖男”功能

  座 椅 加 热

  

  打开之后,屁股暖暖的

  确实能驱走心中的寒冷

  但是,如果这个功能一旦用不好

  能让车半路发生抛锚甚至引起火灾

  打开座椅加热功能,着火了?

  余先生的车子是一辆奥迪A8L,16年9月份买的,总共花了77万多,事发时他们在出差。烧坏的是驾驶座座椅,已经被拆除,从当时的照片看,驾驶员座椅右后方位置有个洞,紧邻的中央通道损坏严重。消防:不排除座椅线路故障引起火灾。

  

  当然,这种情况只是少数

  但这个功能使用时

  确实有不少的注意事项!

  座椅加热功能是什么?

  

  简单来说,就是通过,对在座椅下的加热电阻丝加热,使座椅在短时间内逐渐升温,将热量传递给乘坐者,而且还可以通过温度调节器调节温度。

  没错,就是用电

  

  那么,电从哪里来呢?

  当然是从蓄 电 池来的!

  所以千万不要这样操作!!

  ▼

  「 01」

  

  不在启动发动机后才打开座椅加热开关,

  浪费蓄电池能量

  「 02」

  

  在座椅上做一些太奇怪的坐姿!

  跪坐或者施加尖锐的力量、施加重物!

  导致加热丝熔断!

  「 03」

  

  一上来直接使用最高档位

  一冷一热,高温对寒冷会很伤座椅

  建议当天首次使用选择低档位

  「 04」

  

  停车后不及时关闭座椅加热功能

  导致下次启动用电负荷过大

  「 05」

  

  安装过厚的坐垫

  导致座椅异常过热、低温

  「 06」

  

  用湿水擦拭座椅

  尤其是真皮打孔的座椅

  以防水分进入座椅导致短路

  如果长期操作不当,很可能增加了蓄电池亏电的风险。而且气温低时,电容量比常温时的电容量低,这种大功率电器元件会给蓄电池造成负担,一定要合理使用,否则车子分分钟抛锚哦。

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