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支付宝刚刚推出的车牌付,能颠覆ETC吗?

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发表于 2018-3-9 15:06:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为在全国各省份中“第一个吃螃蟹的”,河南省率先与支付宝在高速业务展开合作,在上月联合推出高速“车牌付”业务。

啥是车牌付?
一些新闻报道关于车牌付的标题是这样的:
一夜之间,马云支付宝放大招,推出“车牌付”颠覆了高速收费站!
支付宝再放大招,高速收费站7秒完成扫码缴费,收费员要失业了!
支付宝无感车牌付,上高速没有ETC也不需要取卡啦!
在这些报道里,车牌付方便极了!上高速不取卡,下高速不交卡,高速收费站摄像头自动识别车牌号,支付宝自动付费,最后走你!

然而这只是大家的美好幻想,或者说是对马云爸爸的期待,实际上车牌付的流程是是这样的:
Step1:上高速取卡
Step2:下高速还卡
Step3:不用交钱,直接从支付宝账号中扣除费用
Step4:开车走人
所以,车牌付只是免去了付钱找零的步骤。它确实能够减少车辆在收费站停留的时间,但效果有限,远不到“颠覆”的地步。
既然说到车牌付,就不能不把它和ETC做下比较。

车牌付 VS ETC
1.开通
车牌付只需要满足芝麻信用分≥550分就可开通,开通步骤也相当简单,只要在支付宝上填写自己的个人信息及车牌信息,在家就能轻松完成。
开通ETC需要用户携带身份证、行驶证到ETC网点或银行网点填写申请表、签署协议。如果办理的是储值卡,需预存一笔不小的资金;如果办理的是记账卡,则需新办信用卡,等待银行审核征信通过后,一般需要十几个工作日才能收到新办的银行卡,再去网点激活使用。
车牌付凭借开通的便利性先下一城。
2.通行速度
车牌付需要取卡和还卡,ETC则不需要,很明显,ETC通行速度更快,对缓解收费站交通压力更有帮助。
3.优惠
车牌付没有任何优惠;ETC一般会有9.5折优惠。所以ETC更胜一筹。
4.发票
车牌付走的是人工通道,收费站的工作人员会给通行费纸质发票。
ETC从2018年1月1日,可以开具通行费电子发票。
无论是车牌付还是ETC都可以开具通行费发票,在发票方面二者不相上下。
综合来说,相比ETC,车牌付的优势并不明显。在ETC和车牌付之间做选择,我相信还是选择ETC的用户居多。
现在的车牌付功能还很鸡肋,它只能减少“付钱找零”的步骤,并没有解决用户的真正痛点。希望支付宝和微信再发力,真正实现高速通行“自动识别,无需停留,无感支付”,既能减轻高速通行压力,节省大家的时间,也能减少收费员岗位,节省公共开支。

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发表于 2018-3-10 10:26:39 | 显示全部楼层
这个很好,试点开通已是去年的事了,应全面推广,进闸出闸一扫车牌就支付了,很方便,现在大一点的停车场都是这样收费,扫码关注一下,就可以在取车时支付后出闸,能节省时间与人力。
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