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取消七座以下私家车年检可行吗

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发表于 2018-3-13 12:55:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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全国人大代表、贵州省安顺市长陈训华向大会提交了《关于取消七座以下私家车年检的建议》。《建议》认为,机动车都是经过严格的出厂检验以后才流入市场的,包括对汽车的安全性能等都作了严格检测。大多数私家车车主都会考虑自身及家人朋友的安全,不但常做汽车保养,且稍有问题都会自行修理,不会等到该年检的时候才去理会这些安全隐患,所以年检制度对于私家车来说意义不大。


陈训华认为,私家车年检存在一些问题:


一是检验过程走形式。部分检验机构只顾收费而完全忽略检验,对车辆年检过程中存在的问题几乎都可以交钱摆平。


二是审车比较困难,造成不必要的时间浪费。为了能尽快审车,有的车主还需要向“黄牛”交二三百元的好处费。


三是便民服务措施还不够。自2014年9月1日起,国家质检综合和公安部试行非营运轿车等车辆6年内免检。该措施只是免除了上线检测,车主仍然需要每2年定期检验,向公安交管部门申请领取检验标志。


对此,网友的意见明显分化。


赞成的网友认为,这个建议太及时了,应尽快采纳。


向往蓝天y4zd :支持取消年检,每次年检都浪费人力物力,财力和精力。


有态度网友0625Mr :黄牌车加强检测检验,蓝牌车该适当放宽检验。


vvw2:我的车现在过五年,需要年年年检,每天排队半天,路上半天,这排气污染就是白白浪费的。全国这么多汽车加起来也是不好说。


豪情IG3P:好车年检后,直接送进修理厂


晓明尔:这方面潜规则运行严重。


反对的网友认为,年检存在问题就应解决问题,不能取消年检。


名侦探杨晨:年检是有必要的,只是要加强管理年检人员。避免潜规则。还有加强机动车拍查力度。


BylinerMT:年检不收费就可以了。


牧键:反对取消。出了事故伤到他人算谁的?对于我国现行车辆年检制度及其存在的贪腐现象,应当思考怎么去规范、怎么去优化、怎么破除“给钱就过”,让年检真正发挥作用,着力降低交通事故发生率,保障大家的出行安全,绝非“一消了之”!

对此,你怎么看?

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