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粤东准备起飞,一大波高铁线路正在路上……

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发表于 2018-5-15 09:23:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
前两天,奥一君的一篇文章引发了身边许多潮汕人的抱怨,7月起,广东许多沿线高铁动车都降价,唯独往潮汕站的高铁没有,反而还涨价了。(详情请戳:广东高铁动车大变化!票价打折、车次增多,除了潮汕站……

在深圳,可以说半壁江山都由潮汕人撑起来,潮汕人在外地工作的人特别多,一到节假日,高铁动车票可以说是即售即空,现在还涨价

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别哭别哭,好消息来啦!根据最新批复的规划,未来,潮汕地区将通9条城轨,还有一大波的高铁也在来的路上!

11日汕头发改局官网显示,国家发改委批复了广东省上报的《海峡西岸城市群粤东地区城际铁路网规划》。明确潮汕地区未来要通9条城轨。
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目标
粤东城际铁路网规划目标为:形成以汕头汕尾潮州揭阳为主要节点、覆盖粤东地区主要城镇的城际铁路网络,实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”,为粤东地区提供公交化的快捷城际旅客运输服务。

远期规划形成“一线两环两射线”为骨架的城际铁路网,总里程460公里设计时速120-200公里设站间隔5公里左右,由9条城际铁路线路构成形成“两环两射”线网格局,把汕、潮、揭三市连接起来。近期规划建设其中的3条城际铁路,总投资约692亿元

一线:
汕尾—汕头—饶平城际(近期规划。标志着该铁路完成了纳入规划工作)

两环:
汕头—潮州东—潮汕—潮汕机场—汕头城际(近期规划)
汕头—潮汕机场—揭阳南—普宁—汕头城际

两射线:
潮汕机场—揭阳南—揭阳北城际(近期规划)
普宁—惠来城际

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除了城际动车,未来,潮汕也将迎来更多的高铁线路。

广汕铁路:自广州新塘站引出,设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站,并改扩建既有汕尾站,未来还将延伸至汕头。计划2022年年底建成通车。

梅汕客专:设计时速250公里,全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7个车站,计划2019年8月通车。

深惠汕轻轨:也在构思规划中,以后潮汕小伙伴往返珠三角更便捷了。


汕头:汕头站、汕头南站

汕头火车站全面扩改建,引入高铁场、动车存车场等,将解决汕头没有高铁的困境。未来汕头高铁将新增广梅汕增建二线(动车)、汕头——汕尾的汕汕高铁。

汕汕高铁是粤东地区城际轨道交通网的重要组成部分,并构成了粤东与珠三角间联系的主要通道,大大加强闽粤两省间及珠三角与海西、长三角地区间的联系,对海上丝绸之路建设有着重要的支撑作用;与杭温和杭台铁路、温福和福厦客专一起在珠三角、海西、长三角间构筑起新一条南北向大能力客运通道,填补了沿海通道纵向一千多公里范围内无高速铁路布局的空白,对均衡区域快速客运网,完善国家干线高速客运网络布局有重要的意义和作用。

汕头南站初步选址在濠江区滨海街道,现有汕头火车站将在厦深铁路汕头联络线扩建站房基础上继续扩大规模,新建广汕高铁站房和铁路线。广汕高铁进入汕头火车站后,将与广梅汕铁路、梅汕高铁、疏港铁路、粤东城轨实现互联互通。

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(汕头站改造规划图。图片自汕头日报)

揭阳:揭阳北站、葵潭站、普宁站

揭阳除了已经有的葵潭站、普宁站,还将新增揭阳北站。

揭阳北站位于揭阳市揭东区锡场镇,距离揭阳市区约5公里,是梅汕铁路沿线大战之一。揭阳北站也将是未来粤东城轨的一个大站。据报道,揭阳北站的主体工程将于今年年底完成!

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(揭阳北站效果图)

潮州:潮汕站扩建升级

梅州至潮汕客运专线途径高铁潮汕站,潮汕站也于2017年4月开始进行搞糟施工,据施工单位中铁六局天津铁建公司有关负责人介绍,本次潮汕站改造是全国最大规模的高铁站改造施工,须对潮汕站东西咽喉区同时进行改造施工,这在全国还属首次。

扩建后,潮汕站潮汕客运站的交通枢纽位置将更加突显,有效带动汕潮揭地区的经济发展。
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怎么样?潮汕的小伙伴们有没有很期待~~未来回家会更方便啦!粤东地区交通更加便捷,发展更加紧密~

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