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深圳1至7月共发生道路交通事故1023起,死亡168人

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发表于 2018-8-9 09:35:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

今年1至7月,深圳共发生道路交通事故1023起,同比去年减少168起、下降14.11%;死亡168人,同比去年减少24人、下降12.50%;受伤581人,同比减少168人、下降22.43%。根据深圳交警局统计数据,今年4月、5月为事故高发期,分别死亡36人、30人,两个月事故死亡人数占事故死亡总人数的39.52%;货车交通事故死亡人数85人,占全市交通事故死亡总人数一半以上,堪称马路第一杀手。


交警表示,根据省政府统一部署,本月至年末将开展全市交通安全“夏季攻势”专项行动,实现交通事故起数、死亡人数同比下降5%以上的目标。


4月、5月是交通事故高发期


交警分析,2018年1至7月事故高发时间集中在4月、5月这两个月,分别死亡36人、30人;这两个月事故死亡人数占事故死亡总人数的39.52%;事故死亡人数最高的三个时段在凌晨4-5时、5-6时、20-21时,分别死亡15人、13人、13人,这三个时段平均小时死亡13.67人,比全天平均每小时死亡6.96人高出近1倍6.71人。


交警统计,发生交通事故死亡人数同比上升的区有3个,分别为坪山区发生事故死亡17人(同比+9人,上升112.5%),盐田区发生事故死亡4人(同比+2人,上升100%),龙华区发生事故死亡34人(同比+11人,上升47.83%)。从道路类型分布来看,高速公路事故普遍下降,107国道事故、城市快速路事故上升明显。发生在城市快速路事故死亡10人,同比上年4人,上升66.67%;发生在107国道事故死亡12人,同比上年增加6人,上升100%。


酒驾死亡成2人以上事故主因


交警统计,深圳1-7月份共发生货车道路交通事故死亡85人,同比减少3人,下降3.41%。在涉及到货车的死亡事故中,事故的相对方为摩托车、电动自行车的事故有39起,死亡40人,占涉货车事故总死亡人数的47.06%;事故相对方为行人、自行车的事故有21起,死亡21人,占总死亡人数的24.71%;事故相对方为汽车的有21起,死亡23人,占总死亡人数的27.06%。涉及到货车的事故中,与电动自行车的冲突导致的事故占主要比例。


今年1-7月,深圳共发生一次死亡2人道路交通事故4起、死亡8人;发生一次死亡3人道路交通事故1起、死亡3人。事故发生的地点集中在原特区外地区,其中龙华区发生2起死亡4人,宝安区发生2起死亡5人,龙岗区发生一起死亡2 人。交警介绍,一次死亡2人以上的事故中,主要成因为醉酒驾驶的有3起,分别导致3人、2人、2人死亡;超速且未注意观察操作不当的2起(货车1起致2人死亡、小轿车1起致2人死亡)。


开展交通安全“夏季攻势”


8月1日,省政府部署开展了全省道路交通安全“夏季攻势”专项行动,进一步加强夏季及年前道路交通事故预防工作。深圳将在8月至12月组织开展道路交通安全“夏季攻势”暨“交安18”行动。行动从强化源头监管、开展严查整治、隐患排查治理、事故深度调查、宣传教育警示、完善交安机制等6个方面采取25项有力措施,通过为期5个月的攻坚治理,实现“三降一升”工作目标,即道路交通事故起数、死亡人数同比下降5%以上,较大事故数同比下降10%以上,其中涉及“两客一危一货”等重点车辆和电动自行车的事故数同比下降10%以上,严重违法行为查处数同比上升10%以上。


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