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对不起,我要从深圳坐火车去肇庆怀集了

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

一说深圳站


刚来不久的人可能都有些误会


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人家是单独一个火车站好吗


但换成罗湖火车站


可能大部分人就不会那么迷茫了


今天


罗湖火车站第一次开通了往肇庆怀集的列车  


罗湖火车站


也破天荒地迎来了


有!史!以!来!第一趟跨线动车


为什么这么说呢?


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众所周知


作为一个拥有108年历史


*于1911年作为广九铁路(华段)最南端车站投入使用


由邓小平同志亲笔题名的老牌车站


罗湖火车站


一直以来都“站如其名”


承担着深圳旅客火车出行的重任


当然,也有动车


但仅仅是广深城际动车组列车


今天起


中国铁路实施新的列车运行图


只在深圳至怀集之间


开行的跨线动车组列车


被!开!通!


这里解释一下


什么是跨线动车组列车


跨线动车组列车指的是


在高速铁路上行驶一定距离后


还要到普通铁路上运行的列车


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说白了


就是一趟行程中


既要走高速铁路,又要走普通铁路


不同铁路段速度可能不一样


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这趟列车


仅在深圳和怀集之间开行


其中


深圳→怀集的车次为D7554次


怀集→深圳的车次为D7553次


深圳→怀集


始发的时间


为北京时间上午8:00


经广深城际线、广茂线、南广线


和贵广客运专线


途中先后在东莞


广州东、广州、佛山西、肇庆东


和广宁等6个站点


最终于当天11:02抵达怀集站


全程约3小时


怀集→深圳


始发的时间


为北京时间上午11:22


抵达终点深圳站的时间为14:16


而且据说


这趟跨线动车的开通意义重大


它不仅将为


罗湖火车站这座百年老站


注入新的活力


在更高的层面上


它服务于粤港澳大湾区发展规划


并且,4类人群


将直接受益于这趟跨线动车


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务工返乡


怀集县有30万


在珠三角发达城市工作的户籍人口


这趟列车开行以后


这部分旅客往返家乡将非常便捷


商务出行


怀集县拥有


广州、佛山、肇庆三市合作共建的


省级工业园区——广佛肇经济合作区


规划总面积达200平方公里


发展潜力巨大,适合商客投资


游山玩水


怀集县


历史悠久,山清水秀


拥有文昌阁、聚义堂等著名古迹


和孕育禅宗文化的圣地上爱岭六祖岩


适合市民短途出游


物资采集


怀集县拥有


丰富的生态农副产品资源


当地盛产优质蔬菜和优质水果


旅客可以带回深圳与亲友一同分享


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这对动车开行以后


深圳站还将加开更多前往


贵广客运专线、南广线等方向的


跨线动车


逐步转型升级为


以办理广深城际动车组列车


和跨线动车组列车为主的


铁路客运车站


进一步


在粤港澳大湾区


发挥重要交通枢纽作用


本仙女刚刚看了一下


一些旅游、订票APP已经悄咪咪地


更新了这趟列车了


我寻思着


反正这周末深圳北去怀集的高铁票


早已经被抢光了



趁还有大把人不知道


赶紧去抢罗湖火车站的票啊

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